來源:汽車研究網(wǎng) 編輯:韓景旭 發(fā)布時間:2020-02-14 16:04
日前,吉利汽車研究院發(fā)布了2020年1號文件(簡稱“浙吉研字〔2020〕1號”),成立“全方位健康汽車專項(xiàng)項(xiàng)目組”,明確技術(shù)攻堅克難、進(jìn)程嚴(yán)格管控、責(zé)任落實(shí)到位三個方面的安排,全面啟動“全方位健康汽車”研發(fā)工作。此前,吉利控股集團(tuán)決定由吉利汽車先期投資3.7億元研發(fā)具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”。此項(xiàng)目全面啟動將成為汽車健康安全領(lǐng)域發(fā)展的新里程碑,將車內(nèi)空氣質(zhì)量技術(shù)發(fā)展提供“中國方案”,汽車的研發(fā)方向也將邁入了一個全新的領(lǐng)域。
浙吉研字〔2020〕1號文件顯示,吉利汽車研究院院長胡崢楠擔(dān)任總指揮,集團(tuán)各部門及各研發(fā)團(tuán)隊通力配合,沃爾沃汽車國際化技術(shù)團(tuán)隊支持,組建“全方位健康汽車專項(xiàng)項(xiàng)目組”,并將聯(lián)合全球知名科技研發(fā)機(jī)構(gòu)、國家中汽研CATARC、專業(yè)醫(yī)學(xué)健康機(jī)構(gòu)、行業(yè)領(lǐng)軍專家,共同完成“全方位健康汽車”科研攻關(guān),開發(fā)高環(huán)保性、低散發(fā)性、無菌化、自潔凈的汽車移動空間。該項(xiàng)目主要從整車隔離、整車過濾和整車凈化三重智能防護(hù)系統(tǒng),構(gòu)建吉利獨(dú)有的“G-CLEAN吉利智能生態(tài)健康圈”技術(shù)體系,涉及抗防病毒技術(shù)、表面接觸材料自清潔、表面接觸材料防過敏、全生命周期無害化等方面的研究。
圖為:吉利汽車杭州灣研發(fā)中心
吉利汽車研究院院長胡崢楠表示,“研發(fā)‘全方位健康汽車’是一個全新的領(lǐng)域,涉及生態(tài)材料與環(huán)保認(rèn)證、空氣質(zhì)量管理、健康與生命關(guān)愛,面臨挑戰(zhàn),吉利汽車正在利用全球化體系和資源優(yōu)勢,為全方位健康汽車項(xiàng)目開發(fā)一系列創(chuàng)新技術(shù)。如針對新冠肺炎疫情帶來的車內(nèi)空間安全性,可以通過主動給車內(nèi)所有高環(huán)保性材料添加抗菌物質(zhì)的方式,提升表面殺菌的能力,突破車內(nèi)病毒防范功能和技術(shù)?!?
據(jù)透露,吉利汽車將在20天內(nèi)完成國內(nèi)首個真車規(guī)級“N95型口罩級空濾”的研發(fā),并達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),是“全方位健康汽車專項(xiàng)項(xiàng)目組”要完成的第一技術(shù)攻堅任務(wù)。該任務(wù)也開啟了全方位健康汽車項(xiàng)目研發(fā)的第一個階段。在項(xiàng)目第二階段,吉利汽車研究院將與國內(nèi)外專業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、科技研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,開發(fā)應(yīng)用于汽車的抗菌、抑菌、防范病毒的新材料。這也將是吉利汽車長期投入、持續(xù)投入的重點(diǎn)研發(fā)方向之一。
當(dāng)前,新冠肺炎疫情牽動人心,消費(fèi)者對車內(nèi)空氣質(zhì)量和空間安全性極為關(guān)注,對車載空調(diào)能夠達(dá)到N95型口罩防護(hù)等級也極為期待。現(xiàn)有量產(chǎn)汽車空調(diào)使用的普通濾紙型濾芯、活性炭濾芯尚未能夠過濾95%的0.3μm以上的顆粒,并不能達(dá)到N95型口罩級的凈化效果。與人帶上N95型口罩單純帶來呼吸阻力不同,車載空調(diào)需要平衡風(fēng)阻和容塵量,既要增大濾芯面積,確保過濾效率,控制過濾阻力,還要保證濾芯的長效使用。
為此,吉利汽車將基于吉利獨(dú)有的G-CLEAN吉利智能生態(tài)健康圈理念,從車外隔離、進(jìn)氣過濾、車內(nèi)凈化三重防護(hù)上開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的IAPS(Intelligent air purification system)智能空氣凈化系統(tǒng)。通過開發(fā)抗菌、活性炭、防過敏三類濾芯,打造真正實(shí)現(xiàn)“N95口罩”級別“的國內(nèi)首個真車規(guī)級空調(diào)濾芯。真車規(guī)級“N95口罩”空調(diào)濾芯,將采用活性炭、高效無紡布、多層復(fù)合介質(zhì)等孔徑更小的新型濾芯材料,在滿足大風(fēng)量的同時降低風(fēng)阻、平衡容塵量,能夠長效使用而不用頻繁更換。
真車規(guī)級“N95口罩”空調(diào)濾芯不僅可以防霉除異味,除煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質(zhì),還能實(shí)現(xiàn)對直徑0.3μm的顆粒過濾效率達(dá)到95%以上,新冠病毒吸附的通常大于0.74μm飛沫過濾效率能達(dá)到98%,該系統(tǒng)還能有效過濾掉空氣中的PM2.5顆粒,攔截效率達(dá)99.9%以上。同時結(jié)合紫外燈、臭氧、等離子等殺菌技術(shù),做到對病毒、細(xì)菌等有害物質(zhì)進(jìn)行有效隔離,為用戶帶來無菌化的車內(nèi)環(huán)境。
6月27日,吉利自研自產(chǎn)的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池正式發(fā)布。據(jù)了解,新款電池,在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電表現(xiàn)等方面均實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破?!⌒乱淮穸芏痰峨姵赝ㄟ^更短、更緊湊的尺寸體積設(shè)計,實(shí)現(xiàn)更高的安全性,也進(jìn)一步提升了整包布置的靈活性,同時將“刀片式”磷酸鐵鋰電池的能量密度提升至近200Wh/kg。值得一提的是,新一代電池會在吉利銀河E5上率先搭載。
2024-06-27 18:01 |經(jīng)營動態(tài)|
近日浙江吉利控股集團(tuán)有限公司申請注冊2枚“吉利防彈電池”、“神盾防彈電池”商標(biāo),國際分類為第9類。根據(jù)此前吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱近日在內(nèi)部會議中提到的信息來看,吉利自研自產(chǎn)的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池將于6月底發(fā)布。該電池在極限破壞條件下,依然穩(wěn)定可靠,實(shí)現(xiàn)了“軍工級”的安全水平。此次商標(biāo)注冊,也進(jìn)一步證實(shí)了吉利在安全技術(shù)上的新突破。據(jù)了解,新一代神盾短刀電池通過更短、更緊湊的尺寸體積設(shè)計,實(shí)現(xiàn)更高的安全性,也進(jìn)一步提升了整包布置的靈活性,同時將“刀片式”磷酸鐵鋰電池的能量密度提升至近200Wh/kg。新一代電池會在吉利銀河E5上率先搭載,該車有望在8月上旬正式上市。
2024-06-24 17:04 |經(jīng)營動態(tài)|
吉利與雷諾集團(tuán)合資公司正式成立,預(yù)計年營收將達(dá)150億歐元
5月31日,吉利控股集團(tuán)和吉利汽車控股有限公司(以下統(tǒng)稱“吉利”)與雷諾集團(tuán)正式成立HORSE Powertrain Limited。新公司總部位于英國倫敦。對于新公司的具體業(yè)務(wù)包括設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售混合動力及燃油動力總成部件和系統(tǒng),包括發(fā)動機(jī)、變速箱、混合動力系統(tǒng)和電池等。吉利和雷諾集團(tuán)將把相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)入HORSE Powertrain Limited,讓新公司能完全自主開發(fā)未來動力總成技術(shù),滿足各類市場需求,特別是在綠色甲醇、乙醇和氫等替代燃料領(lǐng)域的產(chǎn)品需求。據(jù)介紹,新公司其產(chǎn)品可涵蓋全球80%的混合動力和燃油動力汽車市場需求。HORSE Powertrain Limited將為雷諾集團(tuán)、吉利汽車、沃爾沃汽車、寶騰、日產(chǎn)和三菱汽車公司等多個品牌提供服務(wù)。
2024-06-03 16:35 |合資合作|
5月28日,我們從官方獲悉,吉利銀河L7第100000輛正式下線。值得一提的是,銀河L7是在2023年5月31日正式上市的車型,它也是吉利銀河的首款車型,主要競爭對手鎖定比亞迪宋PLUS DM-i等緊湊型SUV。動力方面,新車搭載雷神插電混動系統(tǒng),其由雷神1.5T四缸混動專用發(fā)動機(jī)+3擋變頻電驅(qū)DHT Pro(電機(jī)使用P1+P2方案)組成,系統(tǒng)綜合最大功率287kW(390馬力),綜合最大扭矩535?!っ祝?-100km/h的加速6.9秒。此外,新車純電續(xù)航分別有55km和115km兩種(CLTC工況),對應(yīng)綜合續(xù)航里程分別為1310km和1370km(CLTC工況)
2024-05-28 16:38 |經(jīng)營動態(tài)|
4月9日,據(jù)吉利汽車官方發(fā)布的消息,其下最新微型電動車型——熊貓卡丁正式亮相。動力方面,熊貓卡丁采用了后置后驅(qū)的布局,搭載了一臺最大功率為30千瓦的驅(qū)動電機(jī),峰值扭矩可達(dá)110?!っ?,提供了良好的動力性能。充電方面,車輛支持22kW的直流快充和3.3kW的交流慢充,快充模式下,僅需30分鐘即可將電池電量從30%充至80%,滿足了用戶快速充電的需求。
2024-04-10 14:50 |新品上市|
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